西安多对动车组线路途经武汉 400多职工毅然在列车上坚守岗位

“群里的各位车长大部分都经历过2003年的‘非典’了，相信大家都明白我们正面临的严峻挑战。”在西安客运段动车二队的车长工作群里，队长安凯正在为手下的96名车长加油打气。“这是一场没有硝烟的战役，面对这次新型冠状病毒疫情，我们绝对不能自乱阵脚，在做好自身防护的同时，还要全力确保各趟列车的开行平稳有序。”

华商报记者了解到，西安客运段动车二队担当着由西安始发，开往广州、温州、厦门、青岛等地的32.5对动车组列车，其中有7对列车需要经过疫情重灾区——武汉。面对疫情来袭，全队四百余名职工上下一心、坚守岗位，成为了铁路线上最美的逆行者。

线路途径武汉   “偷跑“出来上班

“我今天是偷跑出来上班的，还好我身手敏捷，没被人发现。”突然，群里传来范晓刚车长哭笑不得的声音，大家伙儿顿时心领神会，表情包瞬间刷了屏。

原来，因为是列车乘务员的关系，范晓刚车长居住的小区已经把他列为重点排查对象。“我们班组的乘务员都是外地的娃，好多人都是租房子住，现在小区发通知，不让娃们回去，大家退乘都是在车队换了便装，回小区跟门口把守的社区人员斗智斗勇，才能回家。”王靖车长替班组的乘务员说道。

社区为了大部分住户的安全考虑，卡控“高危人群”，因工作关系，走南闯北、接触各类人群的列车乘务员们便受到了“特别关照”——辛苦了一趟车退乘回家，却被拦在小区门外，这种情况在西安客运段的列车乘务员里并不少见。

“安队，我组乘务员的村子也封了，没有路出来，可能明天出乘会到的晚一些，希望车队给与支持，安排备班能随时补充到岗。”

“可以，没问题，咱们车队本地的乘务员都跟车队报备了，随时待命！”

困难摆在眼前，既有疫情防控上的工作压力，又有日常生活中的窘迫困境，但这些动哥动姐们都在积极解决，在国家人民最需要铁路力量的时候，他们不忘初心和使命、责任与担当，坚守岗位、持续奋战在铁路第一线上。

说服阻拦的老人  坚守在铁路一线

“爷爷、奶奶，我这不是折腾！现在疫情这么厉害，车队正缺人手，不回去不行啊！”大年初二一大早，年三十晚上刚从西安回到信阳老家过年的李意，看到群里铺天盖地的工作信息时坐不住了，拿起行囊要走却被老人拦在了门口。

“你不是休息吗？才一天就回，路上比你在家时间都长，你这还不是折腾！”老人拽着背包，说什么都不让她出门。

李意是动车二队的管理干部，负责车队出乘人员的调配安排。春运期间疫情突发，各种问题接踵而至，日常本来就捉襟见肘的人员更是不够用，看到这两天要加大疫情防护力度和后勤保障，她急了。虽然队长没有通知她提前收假，但身上的责任却催促着着她快点回去，车队需要她。

“忙完这阵子，我一定回来看你们。”李意知道，爷爷奶奶的不理解，是心疼和不舍，她又何尝不想多陪陪老人，但在此时此刻，她觉得更该去需要她的地方。

“每次都这么说，我们才不信呢！”看到孙女儿坚定的眼神，老人慢慢放开了手里的背包，“多装点奶奶做的菜吧，想家了就回来。”

抱着香气四溢的饭盒，李意踏上了返程的旅程，身后是老人不舍得目光，怀里是家乡亲人的温度，远方是春运疫情的战场。

“虽然没有像医护工作者一样冲在防治疫情的第一线，但我们也在为祖国的运输畅通贡献力量，我们也需要一份来自大家的鼓励，也需要一个车厢以外温暖的落脚点。”微信朋友圈里，一条状态下的上百人点赞，正阐述着铁路疫情防控第一线客运人的辛酸和泪水。

记者  毛蜜娜   通讯员  张雁南 刘梦