提前感受西安地铁6号线！ “星空蓝”外观 座椅紫黄相间

西安地铁6号线一期工程首批地铁电客车动车调试。

西安地铁6号线一期工程首批地铁电客车动车调试。

西部网讯 （记者 马晴茹）“星空蓝”版的地铁6号线来啦！今天（5月13日）上午，西安地铁6号线一期工程首批地铁电客车动车调试。

上午11点左右，一辆列车从6号线仁村站缓缓向前开动。记者在现场看到，地铁6号线列车外观是“星空蓝”色，车厢内座椅为紫色和黄色相间，显得很小清新。

地铁6号线列车外观是“星空蓝”色 图片来自@西安直播

6号线一期计划投入25列电客车

记者现场看到，地铁六号线车厢座椅、扶手拉环均为紫色，爱心座位则使用鲜明的黄色，站点显示信息均为电子屏，车内显示公屏由原来的侧方改为座位正中间位置。

截至目前，6号线一期安装工程完成65%，公共区精装修完成20%，全线400V已送电，800M无线调度已全部覆盖，为信号系统动车调试和综合联调打下基础。

西安市轨道交通集团运营分公司新线管理中心副总经理楚万喜告诉记者，西安地铁6号线一期工程电客车与已开通的1号线电客车相同，均为B型车，4动2拖六节编组列车。

“6号线一期工程电客车每节车长19.5米，宽2.8米，高3.81米，整列车额定载员1460人，最大载员为2062人，座席256人，一期计划投入25列电客车。”楚万喜说。

6号线站点显示信息屏。

据悉，今天的地铁电客车动车调试是继6号线一期工程实现“电通”和通信系统“三通”后，又一个关键节点，为后续信号系统功能调试、综合联调及空载试运行提供了有利条件。

本次动车调试，首先由地铁工作人员对电客车进行型式试验，主要包括空载及重载试验、平均旅行速度试验及动力学试验，以确保车辆可以满足运营使用需求的载客能力、运行效率、安全性能等多项指标，信号专业人员对其进行多项技术指标充分验证后投入载客运营。

西安地铁6号线一期工程首批地铁电客车动车调试。

据了解，为提高运营服务质量，地铁6号线一期工程电客车首次采用走行部检测系统，可实现关键走行部件故障识别和早期预警。列车采用成熟可靠的MVB总线设计，安装了车地传输装置，具备运行及故障信息车地传输功能，可实现地面检修维护人员实时掌握车辆状态功能，进一步满足地铁工作人员有针对性、低延时的列车运行维护需求，加装的空气净化装置还可为乘客营造一个良好的乘车通风环境。

西安地铁6号线一期工程首批地铁电客车动车调试。

西安地铁6号线都过哪些地方？

地铁6号线一期工程南起西安南站，北至西北工业大学站，线路长约20.1公里。共设车站15座，均为地下站。

该线路起于规划国铁西安南站，向北沿西太路、亚迪路、锦业路、唐延路、高新路敷设，在科技路站与3号线换乘后，止于西北工业大学站并与5号线换乘。

受国铁西安南站建设影响，先期计划开通西安国际医学中心站至西北工业大学站。