民生调查·维权3·15丨还车3个月后被通知需赔偿 共享汽车车损责任谁来定？

西安街头的共享汽车。

西部网讯（记者 刘望）还车半个月后被通知需赔偿，西安市民樊先生在用完GOFUN共享汽车后，头疼了好一段时间。他向西部网民生热线反映，GOFUN共享汽车事故责任认定不清问题，“如果真是自己造成了车损，那为什么我还能正常还车？”

还车半个月后被通知当时有车损 网友：证据呢？

樊先生反映，2021年7月23日，他租用了首汽科技的GOFUN共享汽车，使用一天后，7月24日下午他正常还车。但在去年11月中旬，樊先生却发现，GOFUN扣除了他3570元的车辆维修费用。

樊先生立马进行了查询。GOFUN给出的理由是，樊先生用车时，车辆底部多处磕碰，最后车辆只能被拖去维修，产成了车辆维修费用。然而，樊先生并不认可，“车辆底部的多处磕碰明显不是一次造成，而且我还车时车都好好的，怎么还完车那么久了才通知说要维修？”

“客服以我无法提供用车前车辆底部完好的照片为由，认定是我的责任。”樊先生不能理解，“他们也提供不了我用车完了车辆底部破损证据，为什么指认是我？”

樊先生称，车辆是还车一段时间后才送去维修的，期间还有别人用车的可能性，“车辆底部的磕碰既有可能在我租车前就有了，也有可能是我之后的人造成的，希望GOFUN拿出证据。”

记者反馈后 GOFUN出行最终免除了扣除的费用

随后，西部网·陕西头条记者将此事反映给了GOFUN出行所属的北京首汽智行科技有限公司。首汽智行负责用户业务的边经理回复西部网·陕西头条记者询问时表示，由于共享汽车的“共享”特性，使用频率非常高，而且是用户使用前进行自检，类似樊先生这样的问题“并不少见”。

“我们将调查车损具体出现在哪个环节。”边经理承诺，接下来将会把排查结果反馈给西部网。

随后，樊先生向西部网反馈，GOFUN出行给他的解决方案是：要他承担一半的维修费用，也就是1800元。樊先生认为，GOFUN出行仍旧没有给出相关证据证明自己的责任，因此拒绝了这一方案。

经过协商，GOFUN出行最终归还了樊先生抵扣的3570元车辆维修费用。

但GOFUN出行仍未给出相应的证据。“以后不会再用这个平台了。”樊先生说。

用车结束后被索赔咋办？ 律师支招

记者梳理发现，像樊先生这样的纠纷并不少。

2017年9月，西部网民生热线网友汪先生反映，自己使用并归还共享汽车3天后，收到首汽共享汽车的信息，要求汪先生缴纳50元的补胎费用，没有供任何证据。

2017年7月底，西部网民生热线网友王先生在用车后，首汽公司要求其赔偿260元的停运损失和配钥匙款，称王先生“弄断了车钥匙”。而根据记录提示，“弄断车钥匙”发生在王先生用车前。“如果车钥匙真的断了，我是怎么把车出65公里的？”王先生质疑。

2019年7月，西部网民生热线网友王江租用了共享汽车。18天后，自称GOFUN工作人员称汪先生还车后未停入车位，车辆出现剐蹭现象，需要赔偿维修费1130元。

那么，消费者在进行共享消费时，应当注意什么呢？

陕西浩公律师事务所律师赵小东介绍，消费者在共享平台租赁前，发现的租赁物存在质量问题，应当属于共享平台的责任问题。这种情况下，消费者不承担责任，反则因租赁物自身质量问题导致消费者遭受损失的，消费者可以向平台主张赔偿；但是，租赁物交付之后或者消费者通过共享平台办完手续后，就属于共享消费者的责任问题。此时，租赁物因保管不善或者使用不当造成损坏，消费者需要承担赔偿责任。

因此，消费者在进行共享消费时，要善于留存证据，比如拍照、录像，把相关的证据保留下来，有利于核实确认相关责任问题。在发现问题时，要及时向平台反映。同时，在向平台提交相关证据和手续时，也要将其相关的证据保存好。

一旦出现共享设施损坏，要利用好第三方机构进行责任划定。如果涉及到的共享物品具有复杂性和专业性，消费者可以委托专家或相关的机构进行鉴定，鉴定结果更有利于责任的认定，对消费者而言是一种保护。