西安地铁15号线（一期）开通初期运营 打通城南交通“梗阻”

西安地铁15号线（一期）开通初期运营

“我上班要跨西安航天基地和高新区两地，经常堵在西沣路或西部大道上。15号线通车后，上班方便多了！”西安市民武婷婷开心地说。12月29日11时，随着西安地铁15号线（一期）（以下简称“地铁15号线”）正式开通初期运营，西安地铁总里程突破422公里（不含西户线、云巴），城南市民跨区出行正式迈入“半小时时代”。

作为西安市轨道交通第三期规划的“收官之作”，地铁15号线串联起西安高新区、长安区、航天基地三大板块。该线路西起细柳站、东至东兆余站，全长19.4公里，共设车站13座，均为地下车站，其中换乘站3座（郭杜西站与6号线换乘、航天城站与2号线换乘、东长安街站与4号线换乘）。列车采用GoA4级全自动无人驾驶系统，搭配“缤纷红”亮眼外观，最高时速达100公里。

“前期建设中，地铁15号线实现多项技术突破。如皇子坡站作为国内黄土地层埋深最大车站，采用‘厅台分离、明暗挖结合’工艺破解施工难题；祝村西至祝村区间创新运用‘盾构先行+后期扩挖’工法，成功穿越地裂缝段等。”西安市轨道交通集团建设分公司项目管理一中心副主任王征表示，“从蓝图绘就到轨通车鸣，地铁15号线的开通，对促进西安市南部地区科创教育、文化旅游等方面发展具有重要意义。”

截至12月28日，国内地铁（含城市轨道交通）里程排名前十位的城市依次为：北京（909公里）、上海（906公里）、广州（761公里）、成都（758公里）、深圳（606公里）、武汉（561公里）、南京（525公里）、杭州（516公里）、重庆（507公里）、西安（422公里）。 （记者 魏伟 杨光）

打通城南交通“梗阻”

——西安地铁15号线（一期）重塑城市通勤生态

12月29日11时许，即将赶赴广州的服装设计师吕晓萌早早来到西安地铁15号线（一期）（以下简称“地铁15号线”）细柳站，只为第一时间乘坐她期待已久的“缤纷红”列车。“因为工作需要，除了频繁出差，我也常在西安市内奔波。地铁15号线开通了，我出行会首选地铁，能少受天气和道路拥堵影响。”她说。

地铁15号线自西向东串联起高新区（丝路科学城）、长安区（西部大学城）、航天基地（西安航天城）三大片区，对加速西安城南产学研融合与产业联动、促进人口流动与消费升级、重塑城市发展空间结构具有极其重要的意义。

跨区通勤迈入“半小时时代”

“以前从郭杜到航天基地开车上班，常常一堵就是个把小时，现在有地铁直达，才花30分钟。”地铁15号线开通首日，在樱花广场站乘车的王楠说。作为西安城南首条东西向骨干地铁线，地铁15号线从西端细柳站至东端东兆余站，串联13座地下车站，其中3座换乘站无缝衔接2、4、6号地铁线路，打通了城南交通“梗阻”。

“地铁15号线采用全自动无人驾驶系统，最高时速达100公里，搭配再生制动能量吸收装置，既保障了运行安全，又实现了绿色节能。”西安市轨道交通集团建设分公司项目管理一中心副主任王征介绍，“在兼顾运输效率与成本控制的前提下，我们结合整体线网客流分布和峰值预测，为地铁15号线量身定制了4/6节编组列车混跑的运行模式。”

“地铁15号线航天城站配备了两条和西安咸阳国际机场一样的自动步道，可实现与地铁2号线快速换乘，让我们出行更加高效。”西安邮电大学学生王星辰说，“区域交通升级让我们的生活半径大幅扩大。以前出行经常遇到拥堵，现在方便多了。”

让出行充满诗意

“没想到在地铁站里还能学习中国通信史。”12月29日12时许，在地铁15号线邮电大学站，一位乘客被“西邮·红色通信记忆”文化长廊吸引。这个由西安市轨道交通集团与西安邮电大学联合打造的特色空间，以5个篇章递进式叙事结合VR体验，呈现中国通信事业百年发展脉络，让通勤之路成为科普课堂。

地铁15号线以“弓奏弦鸣”为主题，一站一景，将地域特色融入各车站的设计。航天城站以“慧聚云端、展翼载梦”为主题，蓝白主色调搭配星河灯带与大鹏展翅造型天花板，尽显航天科技感；郭杜西站借鉴传统古建屋脊元素，用现代设计语言诠释古今交融的文化底蕴；樱花广场站等标准站通过不同主题色彩，让绿色的生机、黄色的沉稳与蓝色的灵动相映成趣。

“这些兼具颜值与内涵的车站，让地铁成为展示西安文化魅力的移动窗口，让群众出行充满诗意与惊喜。”王征说。

“地铁15号线开通后，我们与高校的产学研合作更方便了。”位于航天基地的某科技企业负责人乔磊表示，地铁15号线串联起丝路科学城的高新技术产业、西部大学城的科教资源与航天基地的航天产业集群，构建起“科创+教育+产业”联动发展通道，可为区域产业升级持续注入强劲动力。

打造沿线居民的“共享客厅”

“以前祝村站周边道路坑坑洼洼，出行很不方便。现在不仅路面平整了，还新增了休闲小公园。”市民郑福民说，“15号线建设期间，西安地铁还同步推进了‘微改造’与‘微中心’建设，让沿线居民的幸福感倍增。”

西安市轨道交通集团利用地铁15号线沿线车站附属空间，打造了多个集绿化景观、休闲座椅、遮阳棚于一体的街角休闲区，让地铁站成为沿线居民的“共享客厅”。此外，非机动车停车场的规范化建设、无障碍设施的全面覆盖、智能导乘系统的精准服务等彰显了西安地铁的民生温度。列车上更加密集的扶手立柱、下调的拉环高度，为乘客提供便利；全天候烟感检测、主动障碍物探测等智能配置，筑牢市民出行的安全防线。

地铁改变的不仅是出行方式，还有城市发展的格局与市民生活的品质。“地铁15号线这条承载着市民期盼的‘民生线’‘发展线’‘幸福线’，不仅重塑城南交通格局，还将改变沿线市民的生活方式与产业布局。相信随着沿线配套设施的不断完善，这条‘黄金动脉’将持续发挥作用，助推区域实现高质量发展，为西安建设国家中心城市写下浓墨重彩的一笔。”陕西省社会科学院经济研究所副所长吴刚说。（记者 秦骥 杨光）