发现丨西安进入“地铁环线时代”

西安进入“地铁环线时代”，众多市民第一时间前来体验。

记者/贺桐

12月26日中午，西安地铁8号（环）线投入运营，西安正式进入“地铁环线时代”。西安地铁8号（环）线作为西安市轨道交通网络中的首条环线，全长约50公里，共设37座车站，覆盖城市多个核心区域。该线路开通后将大大提升城市交通运力，为市民提供更加快速、便捷的出行选择。

西安地铁8号（环）线寒窑站地处于唐代著名曲江皇家园林，作为全线唯一无柱穹顶车站，公共区空间开阔，以“曲江流饮渊源长、寒窑情缘佳话传”为设计主题，提取《五典坡》戏曲中水袖的灵动形态作为空间设计元素，运用GRG新型材料工艺，呈现“霓裳长袖、流霞飘逸”的空间效果。

寒窑站开敞的穹顶空间，采用多边形冲孔板和线性光源，聚合成立体水滴钻石形态，映衬曲江池水波光粼粼、流光溢彩。结合声、光、电系统分别以节假日模式、平日模式、节能模式呈现。公共区巨幅文创艺术图案与装修一体化设计，打造科技未来感十足、创新震撼的西安最美地下车站。

西安地铁8号（环）线植物园站提取植物园树荫形态，呈现“一树一花一世界，一站一景塑新园”的设计概念，依托三联拱的结构型式，以“绿树成荫、树影繁花”为设计主题，提取生态自然绿色为主旋律，营造苍翠挺拔，满眼绿意的林木葱郁空间效果，让乘客从车马喧嚣中感悟回归生态自然。

西安地铁8号（环）线光化门站北邻唐代梨园遗址，车站提取戏曲琵琶和梨园梨花作为空间设计元素，以“琵琶弦上说白杨、唱得梨园绝代声”为设计主题，结合单柱拱顶的结构型式，柱面天花一体化设计手法，融合光、电效果分别以节假日模式、平日模式、节能模式使乘客徜徉在梨花的海洋中，营造载歌载舞的梨园戏曲文化空间。

西安地铁8号（环）线木塔寺西站西侧邻接唐城墙遗址公园，南侧遥望木塔寺遗址公园，车站提取木塔寺公园塔形态及拱门造型作为设计元素，以“木塔遗址存、刹影塑新辉”为设计理念，结合塔身轮廓及斗拱构件，融合古建榫卯咬合构筑，营造层次分明的特色空间，重塑木塔场景记忆，为四方汇聚的乘客呈现独属的文化底蕴。

西安地铁8号（环）线幸福林带北站位于国内最大城市生态工程“幸福林带”内，以“幸福林带、曲径林荫”为设计主题，以素雅绿色为主基调，提取乔木树影婆裟为设计元素，打造地下城市森林，营造于林间漫步的乘坐体验。

西安地铁8号（环）线东仪路站邻近国家第一个五年计划重点项目单位东风仪表厂，车站提取精密智造科技线形作为空间设计元素，以“律芯联动智创未来”为设计主题，结合柱面天花营造“纽带”效果，增加空间视觉吸引力和连接感，打造出现代、创新且具有科技感的地下交通空间。

市图书馆站是西安地铁8号（环）线与2号线的换乘车站，以“构筑西图遐影、传承书海文化”为设计主题，提取墨香华灯为空间设计元素，运用简洁明亮的设计手法，以方格造型营造徜徉书海、沐浴书香的文化氛围。

井上村站是西安地铁8号（环）线与10号线的换乘车站，车站以“霞光汇萃、璀璨而归”为设计主题，提取交汇、渐进菱形的曲线动感设计元素，巧妙运用具有强引导性的天花造型，营造简洁现代、清晰明亮的交通换乘空间。

西安进入“地铁环线时代”，众多市民第一时间前来体验。

西安进入“地铁环线时代”，众多市民第一时间前来体验。

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